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变压器的设计类型有哪些?按相数分为单相变压器和三相变压器按用途分为:电力变压器、电力变压器、调压变压器、测量变压器(电压互感器、电流互感器)、小功率变压器(小功率设备用)、变压器根据结构，有两种类型:芯型和壳型。线圈有双绕组和多绕组自耦变压器。按冷却方式分为油浸式和风冷式。元件除油箱、储油柜、缘套管和分接头外，主要由铁芯和线圈组成。什么是自耦变压器?自耦变压器中只有一组线圈，二次线圈的输出端是一次线圈的抽头。它的电能传输不仅包括电磁感应传输，还包括电能传输。这种变压器的硅钢片和铜线的数量比一般变压器少，一般用于调节电压力。监管机构是如何监管的?调压器的结构与自耦变压器的结构相同，只是其铁心被制成环形线圈，然后绕在环形铁心上。二次线圈抽头采用可滑动的电刷触头，使触头沿线圈表面循环滑动，达到平滑调压的目的。
为了变压器能够的运行以及有的使用寿命，对绕组的电气性能、耐热性能和机械强度都有一定的要求。绕组是按照一定规律连接起来的若干个线圈的组合。根据高压绕组和低压绕组相互位置的不同，绕组结构型式可分为同心式和交叠式两种。同心式绕组是将高压绕组和低压绕组同心地套装在铁心柱上。为了缘方便，低压绕组紧靠着铁心，高压绕组则套装在低压绕组的外面，两个绕组之间留有油道。油道一是作为绕组间的缘间隙;二是作为散热通道，使油从油道中流过冷却绕组。在单相变压器中，高、低压绕组均分为两部分，分别套装在两铁心柱上，这两部分可以串联或并联;在三相变压器中属于同一相的高、低压绕组套装在同一铁心柱上。同心式绕组的结构简单、制造方便，心式变压器一般都采用这种结构。