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初级线圈电压/次级线圈电压=初级线圈匝数/次级线圈匝数 说明匝数越多,电压就越高。因此可以看出,次级线圈比初级线圈少,就是降压变压器。相反则为升压变压器。 有单相和三相变压器 有电力变压器,电源变压器,调压变压器,测量变压器(电压互感器、电流互感器),小型电源变压器(用于小功率设备),变压器 有芯式和壳式两种。线圈有双绕组和多绕组,自耦变压器有油浸式和空气冷却式变压器部件主要是由铁芯、线圈组成,此外还有油箱、油枕、缘套管及分接开头等。
变压器的基本结构部件是铁心和绕组,由它们组成变压器的器身。为了改善散热条件,大、中容量变压器的器身浸入盛满的封闭油箱中,各绕组与外电路的连接则经缘套管引出。为了使变压器地运行,还设有储油柜、气体继电器和气道等附件。铁心既作为变压器的磁路;又作为变压器的机械骨架。为了提高导磁性能、减少交变磁通在铁心中引起的损耗,变压器的铁心都采用厚度为0.35-0.5mm的电工钢片叠装而成。电工钢片的两面涂有缘层,起缘作用。大容量变压器多采用高磁导率、低损耗的冷轧电工钢片。
变压器的工作原理是用电磁感应原理工作的。变压器有两组线圈:初级线圈和次级线圈,次级线圈在初级线圈外边。当初级线圈通上交流电时,变压器铁芯产生交变磁场,次级线圈就产生感应电动势。变压器的线圈的匝数比等于电压比。电力变压器是变换电压、传输电功率的电器,它的一次侧与电源相连接,加上电源电压接受电力网中的电能;二次侧是输出端,与用电设备相连接,把从电源接受的电能供给用电负载。当一次侧绕组接通电源时,在额定电压作用下,一次侧绕组中就有一个工频50Hz的交流电,交变的电流建立一个同频率的正弦波交变磁通,在铁芯中构成磁路,同时穿过变压器的一、二次侧绕组。当电压不变,铁芯中的磁通也维持不变,这个磁通就是主磁通。当变压器二次开路时,即变压器处于空载状态,一次绕组所流过的电流就是空载电流,空载电流与变压器一次绕组匝数N的乘积,即IN就是变压器的主磁势侧。
在正常运行时,应使变压器承受的用电负荷在变压器额定容量的 75—90% 左右。变压器低压大不平衡电流不得超过额定值的 25%;变压器电源电压变 化允许范围为额定电压的正负 5%。如果超过这一范围应采用分接开关进行调整,使电压达到规定范围。(调整 时应停电进行)通常是改变一次绕组分接抽头的位置实现调压的,连接及切换 分接抽头位置的装置叫分接开关,它是通过改变变压器高压绕组的匝数来调整 变比的。电压低对变压器本身无影响,只降低一些出力,但对用电设备有影响;电压增高,磁通增加,铁芯饱和,铁芯损耗增加,变压器温度升高。