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变压器保养方法:变压器运行时,它的线圈和铁芯产生铜损和铁损,这些损耗变为热能,使 变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使缘渐渐失去机 械弹性而使缘老化。变压器运行时各部分的温度是不相同的,线圈的温度高,其次是铁芯的 温度,缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于 A 级缘的变压器在正常运 行中,当周围空气温度高为 400C 时,变压器绕组的限工作温度是 1050C。 由于绕组的温度比油温度高 100C,为油质劣化,规定变压器上层油温高 不超过 950C,而在正常情况下,为缘油过速氧化,上层油温不应超过 850C。对于采用强迫油循环水冷却和风冷的变压器,上层油温不宜经常超过 750C。 (这种变压器上层油温大允许值为 800C)
当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁心流动,因为铁心本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流,好象一个旋涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加,并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线,这些铜导线存在着电阻,电流流过时这电阻会消耗一定的功率,这部分损耗往往变成热量而消耗,我们称这种损耗为“铜损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。
按调压方式分类。变压器按调压方式可分为无载调压变压器和有载调压变压器。无载调压变压器在停电的情况下才能进行分接头的切换,其调压装置结构较为简单。有载调压变压器则可以在不停电的情况下实现分接头的切换,其调压装置结构相对复杂,造价高,对检修维护的要求也较高。按绕组个数分类。变压器按绕组的个数可分为双绕组变压器、三绕组变压器、自耦变压器和多绕组变压器。近年来三绕组变压器在电力系统中应用越来越多,大多用于需要三种不同电压等级的场合。采用一台三绕组变压器比采用两台双绕组变压器,可以节省材料和占地面积,减少附属设备,提高运行效率,维修也方便。只有当某电压等级传输容量很小,三个电压等级之间分别使用多台小容量的双绕组变压器可以使总容量显著减少时,才考虑使用双绕组变压器。三绕组变压器的高压、中压和低压三个绕组,通常套在一个铁芯柱上。由于缘结构的要求,高压绕组常套在外面。由于升压变压器的功率主要由低压侧向高压侧和中压侧传递,所以其低压绕组常套在高、中压绕组之间。这样一来,升压变压器的高压绕组在外面,低压绕组居中,中压绕组靠近铁芯。对于降压变压器,绕组排列则采用高压绕组在外面、中压绕组居中、低压绕组靠近铁芯的方式,以降低缘费用。