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在这个快速消费的时代,每一次轻按“购买”键,都是对未来的一次投票。然而,在这片繁华背后,隐藏着一个不为人知的秘密——我们的地球,正以一种肉眼可见的速度,被遗忘的角落里的废弃物所吞噬。但在这里,我们不谈末日预言,我们谈的是希望,是改变,是行动。
铁心一般采用心式结构,其铁心可分为铁心柱(有绕组的部分)和铁轭(联接两个铁心柱的部分)两部分。绕组套装在铁心柱上,铁轭使铁心柱之间的磁路闭合。在铁心柱与铁轭组合成整个铁心时,多采用交叠式装配,使各层的接缝不在同一地点,这样能减少励磁电流,但缺点是装配复杂,费工费时。在一般变压器中,铁心柱截面采用外接圆的阶梯形。只有当变压器容量很小时才采用方形。交流磁通在铁心中会引起和磁滞损耗,使铁心发热。在大容量变压器的铁心中,往往设置油道。铁心浸在变压器油中,当油从油道中流过时,可将铁心中的热量带走。
变压器油的作用是:自耦变压器只有一组线圈,次级线圈是从初级线圈抽头出来的,它的电能传递,除了有电磁感应传递外,还有电的传送自耦变压器和一般变压器的区别在于这种变压器硅钢片和铜线数量比一般变压器要少,常用作调节电压。调压器的构造与自耦变压器相同,只是将铁芯作成环形线圈就绕在环形铁芯上。次级线圈抽头用一个可以滑动的电刷触头,使触头沿线圈表面环形滑动,达到平滑的调节电压作用。当变压器带有负载运行时, 次级线圈电流的变化, 会引起初级线圈电流相应的变化。根据磁势平衡原理推导出, 初级民次级线圈的电流和线圈匝数成反比, 匝数多的一边电流就小,匝数少的一边电流就大。可用下式表示:初级线圈电流/次级线圈电流=次级线圈匝数/初级线圈匝数。调压器的电压变化率是变压器的主要性能之一。当变压器向负载供电时,在变压器的负载端的电压会下降,将下降的电压值与额定电压值相比,取百分数即电压变化率,可用公式表示