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一个简单的单相变压器由两块导电体组成。当其中一块导电体有一些不定量的电流(如交流电或脉冲式的直流电)通过,便会产生变动的磁场。根据电磁的互感原理,这变动的磁场会使第二块导电体产生电势差。假如第二块导电体是一条闭合电路的一部份,那么该闭合电路便会产生电流。电力于是得以传送。 在通用的变压器中,有关的导电体是由(多数为铜质的)电线组成线圈,因为线圈所产生的磁场要比一条笔直的电线大得多。 其原理是变压器是变换交流电压、交变电流和阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。初级线圈、次级线圈的电压VS,VP和两者的绕线的匝数NS,NP之间有正比的关系:至于变压器两方之间的电流或电压比例,则取决于两方电路线圈的圈数。圈数较多的一方电压较高但电流较小,反之亦然。如果撇除泄漏等因素,变压器两方的电压比例相等于两方的线圈圈数比例,亦即电压与圈数成正比。
变压器回收可以有效降低环境污染。废弃变压器中含有大量的重金属、有机物等有害成分,如果直接处理会对环境和人体健康造成极大的危害。而经过专业的变压器回收处理后,可以高效分离和提取出其中的有害物质,减少对环境的影响。同时,回收处理后得到的再生资源又可以替代原材料,从根本上解决了环境污染问题。
当变压器输出功率等于输入功率时,效率为100%,事实上这样的变压器是不存在的,因为铜损和铁损的存在,变压器是会存在一定的损耗。因为变压器线圈是有一定电阻的,当电流通过线圈,就会有部分能量变成热量,由于变压器线圈是用铜线绕成的,所以这种损耗又叫铜损。变压器的铁损主要包括两个方面:一是磁滞损耗,二是涡流损耗;磁滞损耗是指当交流电通过线圈,会产生磁力线穿过铁芯,铁芯内部分子相互摩擦就会产生热量,从而消耗一部分电能;因为磁力线穿过铁芯,铁芯也会产生感应电流,因电流成旋涡状,所以也叫涡流,涡流损耗也会消耗一部分电能。
变压器次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流(产生磁通)和铁损电流(由铁芯损耗引起)组成。对于50Hz电源变压器而言,空载电流基本于磁化电流。指变压器次级开路时,在初级测得功率损耗。主要损耗是铁芯损耗,其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生的损耗(铜损),这部分损耗很小。指次级功率P2与初级功率P1比值的百分比。通常变压器的额定功率愈大,效率就愈高。