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根据电磁感应原理，变化的磁通穿过线圈时，就可以产生感应电动势，由于磁通中同时穿过套在同一铁芯上的两组绕组，因此，在变压器一次绕组中产生一个感应电势E，在二次绕组两端产生一个感应电势E，如果变压器一次绕组接通负载，就会在负载中有负载电流I流过，这样变压器就把从电源接受的电功率传给负载，输出电能，这就是变压器的基本工作原理。变压器是利用电磁感应原理来进行变换交流电压的一种器件，其主要构件包括初级线圈、次级线圈、铁芯。
为什么变压器不能过载运行?过载运行是指变压器的运行超过铭牌上规定的电流值。超载分为正常超载和事故超载。前者是指在正常供电条件下，用户用电量的增加。它常使变压器温度升高，使变压器缘老化，降低使用寿命。因此，不允许变压器超负荷运行。在情况下，变压器短时超负荷运行不应超过额定负荷的百分之三十(冬季)和百分之十五(夏季)。
油浸变压器是目前使用最为广泛的电力设备之一，它所含的油是一种很难降解的有机物，对环境和人体健康构成严重危害。在废弃油浸变压器的处理中，一般采用高温燃烧、化学处理、生物处理等多种方法，以达到有效分离和提取废弃变压器内部的有用材料。
交叠式绕组是将高压绕组和低压绕组分成若干线饼，沿着铁心柱交替排列而构成。为了便于缘和散热，高压绕组与低压绕组之间留有油道并且在上层和下层靠近铁轭处安放低压绕组。交叠式绕组的机械强度高，引线方便，壳式变压器一般采用这种结构。 变压器的工作原理是用电磁感应原理工作的。变压器有两组线圈。初级线圈和次级线圈。次级线圈在初级线圈外边。当初级线圈通上交流电时，变压器铁芯产生交变磁场，次级线圈就产生感应电动势。变压器的线圈的匝数比等于电压比。