阳江废旧注塑机高价回收
油浸式变压器:用变压器油作为缘介质和冷却介质的变压器，铁芯和线圈浸在缘油中。干式变压器:铁芯和线圈用环氧树脂材料浇铸，起到缘作用。非晶合金变压器:今年才研制出来的新型变压器，采用非晶合金材料作为缘介质，耐温性能好。变压器部件是由哪些部分组成的？器身主体:包括铁心、绕组、缘支撑调压装置:即分接开关，（有载调压装置和无励磁调压）油箱及片形散热器（翅膀）、套管装置:吸湿器、气体继电器、滤油机和温度测量仪表等。
变压器的基本结构部件是铁心和绕组，由它们组成变压器的器身。为了改善散热条件，大、中容量变压器的器身浸入盛满变压器油的封闭油箱中，各绕组与外的连接则经缘引出。为了使变压器地运行，还设有储油柜、气体和气道等附件。铁心既作为变压器的磁路;又作为变压器的机械骨架。为了提高导磁性能、减少交变磁通在铁心中引起的损耗，变压器的铁心都采用厚度为0.35-0.5mm的电工钢片叠装而成。电工钢片的两面涂有缘层，起缘作用。大容量变压器多采用高磁导率、低损耗的冷轧电工钢片。电力变压器的铁心一般都采用心式结构，其铁心可分为铁心柱（有绕组的部分）和铁轭（联接两个铁心柱的部分）两部分。绕组套装在铁心柱上，铁轭使铁心柱之间的磁路闭合。在铁心柱与铁轭组合成整个铁心时，多采用交叠式装配，使各层的接缝不在同一地点，这样能减少励磁电流，但缺点是装配复杂，费工费时。在一般变压器中，铁心柱截面采用外接圆的阶梯形。只有当变压器容量很小时才采用方形。交流磁通在铁心中会引起涡流损耗和磁滞损耗，使铁心发热。在大容量变压器的铁心中，往往设置油道。铁心浸在变压器油中，当油从油道中流过时，可将铁心中的热量带走。
在电器设备和无线电路中，变压器常用作升降电压、匹配阻抗，隔离等。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。变压器的基本形式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流（具有某一已知频率）流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
发电机回收的意义在于资源的循环利用和环境保护。
废弃的发电机中包含很多有用的金属和材料，如铜、铁、铝等，这些材料可以通过回收再利用，减少对自然资源的需求，降低采矿和制造过程中的能耗和环境污染。