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变压器的效率与输出功率成正比，一般在60％～80％之间。电源变压器和音频变压器在使用时需要考虑效率，而中高频变压器一般不考虑效率。对于电源变压器还有由产生磁通和铁心损耗所产生的空载电流及当变压器二次绕组开路时在一次绕组上测得的空载损耗等参数。对于音频变压器和高频变压器还有频率响应，通频带宽，一次、二次绕组的阻抗比等参数。一般是指将市电变换成供电子电路使用的工作电源变压器。电源变压器所使用的铁心通常有E型、c型、R型及O型等多种，E型铁心成本较低，但磁路气隙较大、效率较低、工作时电噪声较大；C型或R型铁心的磁路气隙比E型小，性能比E型有所提高；0型铁心(又称为环型铁心)由冷轧硅钢带卷绕而成，磁路中无气隙，漏磁较小，工作时电噪声较小。
变压器的工作原理是用电磁感应原理工作的。变压器有两组线圈:初级线圈和次级线圈，次级线圈在初级线圈外边。当初级线圈通上交流电时，变压器铁芯产生交变磁场，次级线圈就产生感应电动势。变压器的线圈的匝数比等于电压比。电力变压器是变换电压、传输电功率的电器，它的一次侧与电源相连接，加上电源电压接受电力网中的电能;二次侧是输出端，与用电设备相连接，把从电源接受的电能供给用电负载。当一次侧绕组接通电源时，在额定电压作用下，一次侧绕组中就有一个工频50Hz的交流电，交变的电流建立一个同频率的正弦波交变磁通，在铁芯中构成磁路，同时穿过变压器的一、二次侧绕组。当电压不变，铁芯中的磁通也维持不变，这个磁通就是主磁通。当变压器二次开路时，即变压器处于空载状态，一次绕组所流过的电流就是空载电流，空载电流与变压器一次绕组匝数Ｎ的乘积，即ＩＮ就是变压器的主磁势侧。
油浸变压器是目前使用最为广泛的电力设备之一，它所含的油是一种很难降解的有机物，对环境和人体健康构成严重危害。在废弃油浸变压器的处理中，一般采用高温燃烧、化学处理、生物处理等多种方法，以达到有效分离和提取废弃变压器内部的有用材料。
变压器的基本结构部件是铁心和绕组，由它们组成变压器的器身。为了改善散热条件，大、中容量变压器的器身浸入盛满的封闭油箱中，各绕组与外电路的连接则经缘套管引出。为了使变压器地运行，还设有储油柜、气体继电器和气道等附件。铁心既作为变压器的磁路;又作为变压器的机械骨架。为了提高导磁性能、减少交变磁通在铁心中引起的损耗，变压器的铁心都采用厚度为0.35-0.5mm的电工钢片叠装而成。电工钢片的两面涂有缘层，起缘作用。大容量变压器多采用高磁导率、低损耗的冷轧电工钢片。